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公司新聞

柴油機消防泵運行出現(xiàn)藍煙?試試這樣做!

       使用柴油機消防泵時偶爾會出現(xiàn)排氣冒藍煙現(xiàn)象,這是很多用戶頭疼的問題,一般情況下是柴油機使用時間很久,慢慢開始燒機油引起的,隨著藍色煙霧的加重,燒機油越來越多,就應(yīng)考慮維修柴油機了。有時燃油中混有水分,或有水分漏入燃燒室中,引起燃燒的改變,柴油機會冒淺藍色煙。操作人員需要掌握了排氣冒藍煙的原因及判斷方法,并對其提出改進措施,使用后效果較好。一般排氣冒藍煙都可總結(jié)為以下幾個問題:
  1.空氣濾清器阻塞,進氣不暢或油盆內(nèi)油面過高(油浴式空氣濾清器),使進入汽缸內(nèi)的氣量減少,燃油混合氣體正常比例改變,造成油多氣少燃油燃燒不完全,也會引起排氣冒藍煙。
  2.油底殼內(nèi)潤滑油加入過多,柴油機運行中潤滑油易竄入燃燒室。
  3.長期低負荷(標(biāo)定功率的40%以下)運轉(zhuǎn),活塞與缸套之間的間隙過大,使油底殼內(nèi)潤滑油容易竄入燃燒室,與氣缸中的燃料混合氣混合,改變混合氣體正常比例,燃燒不完全,引起排氣冒藍煙。
  4.活塞環(huán)卡住或磨損過多,彈性不足,安裝時活塞環(huán)倒角方向裝反,使機油進入燃燒室,潤滑油燃燒后產(chǎn)生藍色水氣煙霧排出。
  5.在機體通向氣缸蓋油道附近的氣缸墊燒毀,活塞.氣缸套磨損以及活塞環(huán)對口等狀況將致使?jié)櫥蜕细Z燃燒室,并與燃油混合氣一同燃燒。
  6.曲軸箱呼吸器與大氣平衡的通氣孔堵塞,導(dǎo)致曲軸箱廢氣壓力大,機油上竄燃燒室參加燃燒。
  以上幾點就是影響柴油機消防泵運行時排氣冒藍煙的主要原因,操作人員必須了解設(shè)備的常見故障及解決方法,才能及時發(fā)現(xiàn)和排除這些隱患,對已產(chǎn)生的故障及時維修才能保證儀器設(shè)備的正常運行。

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