柴油機(jī)泵故障排除方法及發(fā)生故障原因

更新時間：2024-02-19

柴油機(jī)泵故障及排除方法
1、見閥座唔緊張，緊張的座位是否如非式搜尋泄漏。
2、首先，讓我們的身體去油泵旁，打開泵蓋，開始小油門，發(fā)動機(jī)運(yùn)行，可視燃油泵的內(nèi)部泄漏。如果氣缸活塞和柱塞肩胛表面油污，可以觀察到的下降，油流的小氣泡輥機(jī)構(gòu)。進(jìn)一步審查葉片表面墊圈柱塞，柱塞缺陷或磨損。
3、如果沒有泡沫，你應(yīng)該考慮的是燃油泵的問題放在副。允許用戶編寫放入容器柴油3-4公斤，去除燃油泵裝配，在拆除空心螺絲擰入管燃油泵，燃油泵入口連接到水泵將封鎖了港口，石油，當(dāng)一個人的士氣，一個人放進(jìn)柴油壓泵，并很快將能夠找到漏油的地方。方法已應(yīng)用于也可以試壓泵的封頭。
試壓泵頭之前，應(yīng)當(dāng)對柱塞位置可調(diào)武裝停止對石油的位置，即柱塞可以傾斜，以避免回洞。直到查明泄漏部位。
柴油機(jī)泵檢查排除方法的原因
1、閥座松內(nèi)緊緊固件6-8公斤力
2、燃油泵的間隙將放在大型或部分取代研磨或燃油泵和石油替代密封
3、裝配好，墊肩面壓力的一面。更換新墊肩表面
4、柱塞柱塞更換磨損嚴(yán)重
5、肩柱塞套裂紋或不平的表面。更換柱塞副
6、上身與沙眼或更換有缺陷的上半身